Главная » Справочник » Основы организации и управления транспортными системами » Автоматическая идентификация грузов

Автоматическая идентификация грузов

Для повышения оперативности и точности регистрации и учёта грузов при их приёме и отгрузки на складах, а также в процессе транспортировки в настоящее время применяются технологии автоматической идентификации грузов.

Автоматическая идентификация груза– это совокупность технологий, в которых с помощью электронных средств выявляется уникальная характеристика или уникальная последовательность данных, связанная с материальным объектом (грузом), и на основе электронной обработки этой информации производится распознавание объекта.

Автоматическая идентификация груза при их обработке на складах или терминалах обеспечивает: точный и быстрый ввод данных о поступающем грузе; оперативный поиск груза; упрощение формирования грузовой партии; упрощение проведения инвентаризации; получение информации о хранящихся грузах в режиме реального времени.

На транспорте распространение получили следующие методы автоматической идентификации грузов:

штриховое кодирование – распознавание грузов путём оптического сканирования специальных знаков (штрих-кодов), нанесённых на тару, упаковку, индикаторные, самоклеящиеся пломбы или на груз.
радиочастотная идентификация (RFID-технология(Radio Frequency Identification)) – распознавание грузов путём считывания сигнала с радио-метки (радиопередатчика), которая крепится на грузе или на его упаковке.

Штриховое кодирование– это технология автоматической идентификации и сбора данных, основанная на представлении информации о грузе в виде напечатанных формализованных комбинаций элементов установленной формы, размера, цвета, отражающей способности и ориентации для последующего оптического считывания и преобразования в форму, необходимую для её автоматического ввода в компьютер.

Штриховой код (штрих-код) может представлять собой знак в форме параллельных штрихов различного цвета, толщины и шага, либо знак в форме двухцветных ячеек (2D-код) различного вида, которые оптически считываются путём сканирования. В первом случае непосредственно под штрих-кодом указывается его числовой эквивалент (значение).

Основное преимущество штрихового кодирования заключается в простоте и отсутствии необходимости снабжать каждый груз дорогостоящими и сложными устройствами идентификации. На грузе размещается только изображение штрих-кода, а все оборудование для считывания данных располагается стационарно на пути движения груза. Недостатком данной технологии является доступность фальсификации штрих-кода.

Радиочастотная идентификация– это технология автоматической идентификации груза, основанная на записи данных о нём в памяти RFID-метки (транспондера) с последующим считыванием этих данных специальным устройством – ридером и вводом этих данных в компьютер.

Попавшие в зону действия ридера RFID-метки излучают радио-сигнал, содержащий данные из памяти RFID-метки. Сигнал улавливается антенной считывателя, данные расшифровываются и передаются в компьютер для обработки.

Предыдущая статья Автоматика, телемеханика и связь Следующая статья Алгоритм построения и использования таблицы оптимальных путей транспортной сети

Статьи по теме